前の愛車 ゼファー750の思い出

バイクネタが乏しいと言うのもあるんですが、ＰＣのハードディスクの整理中に写真を見て

懐かしく思い約５年間共にして来た思い出を振り返ろうと記事にしました。 

２００４年２月に初めての大型バイク　kawasakiゼファー750の１年落ちの中古を購入した。

Ｚ２世代なのでバイクはkawasakiと決めて探していた時、２店舗目で意中のバイクと対面し、

即決した。（よっしゃ～！と言ったかどうだか？）

走行距離は9000ｋｍ　外装も機関もすこぶる綺麗　

完全ノーマル車　（あえてノーマル車が欲しかった）

これは納車後初の滋賀県の信楽方面にツーリングに行った時かな？

最初は絶対ノーマル状態で乗るつもりだったが...　　やっぱり

手始めにマフラー交換から手をつけてしまった。

排ガス規制車なので車検対応のマフラーで色々探してＳＰ忠雄スーパーコンバットに決定した。

ステンレス製のエキパイにキャタライザーが入っていて、車検時に必要な排ガス試験適合品

関係の書類なども付属している。

最大の決定事項は、バックステップに要交換やメーンスタンドを取り外さないといけない等の

他社のマフラーと違い、上記のリスクなしで取り付けできるのがポイントになった。

サイレンサーはカーボンとステンレスの２種類から選べたがカーボンにした。

交換後の印象は低速トルクが全然違い加速の伸びも良かったし、サウンドもとても気に入った。

次はお決まりのドレスアップ！タンクエンブレムの交換

タンクエンブレムはやはり　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　の旧ロゴにしなくては　

棒状のエンブレムをタンク形状に合わせカーブをつけて仮止めをしながら慎重に位置決めをした。

無造作に貼り付けてる他のバイクを見かけるけれど、これが重要です。

ノーマル位置とほぼ同じ位置にした。

写真が残ってなかったが、ドレミコレクションのサイドカバーエンブレム（750）も交換した。

電装関係もウインカーの小型化から段々とエスカレートして行った　

ヘッドライトもレイブリックのマルチレフレクター（透明色）に交換

Ｈ４バルブもハイワット球に交換

しばらくはこの仕様でいたが、ＨＩＤ化にした。

バーナーが短くライト内に収まり、バラストも小型なＫＩＴなのでネイキッド車でも取り付け可能との事。

ガソリンタンク下のデッドスペースに変圧器を取り付けた

しばらく試験点灯させバーナーを焼かないと取り付けたらヘッドライトレンズ内が白く濁ってしまう。

さすがに明るい　（４０００ケルビン球）

前をいじったら今度は後ろもいじりたくなる。　笑

テールライトのLED化

某オークション出品者のワンオフ品　（当時は貴重なLED商品だった）

ネイキッドなので当然ですが、高速走行時の風圧軽減としてビキニカウルを付ける（BlusterⅡ）

塗装済み無傷の中古品　（某オークションでGET）

タンクバックを付けたときマグネットだけでも飛んでいかない風防効果があった。

先程と同じで前のドレスアップとなると後ろもドレスアップしたくなるのよね～　笑

TOPケースを付けるつもりでライディングスポットのキャリアもポチ

同時に取り付けた。

フェンダーレスはナンバー廻りがすっきりとして見た目はいいが、雨天時はシートの

下周りにも水が入り後でノーマルに戻しました。

見た目めっちゃブサイク　

最初無名のトップケースをつけたが、鍵がイマイチなので後からGIVI　Ｅ470を購入した

これは今でもスポーツスターで使っているが、コンテナＢＯＸに移行するのでリードに付ける予定

長距離の疲れ軽減と足つき性の向上目的でデイトナコージーシート（ディンプルモデル）に交換

シートを交換後、ライディングポジション調整の為ハンドルをプルバックさせた。

ツーリング時レーダー取締りをしているところでヒヤッとした事があったので

ＴＡＮＡＸのバイク用レーダーを購入した。

ハーレーには車用を代用している。

次にバックミラーの交換

Ｚ２タイプか迷ったがブラックカラーだし試しにこれにした

写真が無いがモリワキのエンジンスライーダーとコワーズのスタビライザーも取り付けた。

エンジンオイル＆フィルター、ブレーキオイル、パッド交換、ワイヤー関係等など

メンテナンス関係も出来る範囲自分で整備した

友人がまとめ買いしてくれてたワコーズプレステージ

容器はその都度まちまちですが、中味は同じ

たまに純正品も購入

空冷車の真夏は油音が上昇するのでノーマルでもオイルクーラーが付いてますが

アールズのオイルクーラーを某オークションで入手したのでオイル交換時に取り替えた

マフラーを外してオイルクーラーを差し替える

エンジンはノーマルなんでここまでしなくても良いのだが、冷却効果よりも見た目チューンでした

赤パッドは良く効く代わりに早く磨耗し、ホイールが良く汚れたので２回目は純正品にした。

黄色が純正品

キャリパーの清掃もちょこちょこ行った

ノーマルタイヤから最初の交換タイヤはMETZELERでした。

２回目はミシュランにしてみた

一通り外装を触ったが、車体カラーが単色なのでカッティングシートでドレスアップをした。

ネットでゼファー７５０用として売っている　

石鹸水を塗布してるから微調整が可能

マスキングテープでセンター出しをして左右対称にして貼っていった。

がらっとイメージが変わり結構気に入りました。

その後ちょっと美山にプチツーに出かけた写真

この時メモリーポータブルナビを付けてますが、最初はＣＤのゴリラでした。

大きいです

リルートが遅い、振動でフリーズすることもしばしばでしたが、無いよりはまし　笑

５年間乗った間に２回車検が来たが、メンテナンスしてたし、すべてユーザー車検で済ませた。

当時京都南車検場はラインが車と一緒で、スピード、ライト光軸はスルーでＯＫだった。

マフラーが心配だったが書類も完備してたので、ＯＫのはんこもらえた

２回目も同じ車検場だったがライト光軸はテスターが装備されていて実施されたが無事ＯＫ

ただ排ガス測定でアウトを食らったが、からふかしを繰り返し再測定でなんとかＯＫでした。

測定中　（お願いまけて～！と言ったかどうだか？）

結局エンジン関係、足周りのカスタムはお金の都合でしなかったが（出来なかったが正解）

余談ですが、２００８年に淡路島に行った時に出会った四国のライダーさんもＺ2に憧れ

ドレミでレストアしたＺ2を買われたと話してくれた。

２台奥にゼファーを止めた

自分的には４本出しマフラーで無かったのがちょっと残念

サイドカバーエンブレムはＺ１の900にしてるそうで、ちなみに車両価格は１８０万だったらしい

夢を追いかける男のロマンやね　

 

そんなんで、愛車も最終的には自分好みのバイクに仕上がっていたのに......

誰がじゃ～　何故じゃ～　どうしてじゃ～　の寛平ちゃんのコマーシャルのように....

ハーレーに突然の浮気でした　

今でも何処へ行ってどうなってるんだろう？と思う時がありますが

こうしてブログで過去を振り返ったら今日は余計にそう思いました

でもこれからはスポスタ君と新たな出会い、思い出を沢山作って行きたい（生きたい）と思います。

長い記事を最後まで見ていただきありがとうございました。　m(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コメント 42

突然すみませんたまに拝見させて頂いてます。KAWASAKIのロゴがすごく良いですネ！ストライプが入ってまさにZ2　RS750憧れましたね可愛がってた様子がすごく伝わります。なのにひと目みて浮気してしまったH-D恐るべし・・・・私もダイナに夢中です。
by Hiko (2012-03-26 18:34) 

うーーんん
ウチのFハチ君にも、こんな時が訪れる日が？？
出逢いがあれば別れが有り！別れがあれば出会いがある！
永遠でない限られた時間があるから、思い出を重ねていくんですね！
Fハチ君や次に出会う相棒にアリガトウ！(=^0^=)って言える時間をゼファー君やスポスタ君と一緒に続けたいですね！
しかし？ゼファー君、何処にいつたんですかね？
by 都市ボン (2012-03-26 19:57) 

男カワサキ空冷四発(^^)
とても大事にされてた様子が伝わってきます
いまは、スポスタに夢中ですね(^_-)

by るぐっちぃ (2012-03-26 20:01) 

hikoさん
はじめまして。コメントありがとうございました。
スポスタと大切な時間を見ていただいて恐縮です＾＾
ゼファーは飽きた訳では無くほんと軽い気持ちでＨＤを試乗したのが
運の付きでした。ダイナにお乗りなら判りますよね！ほんと恐るべし　笑
by taka4 (2012-03-26 22:39) 

都市ボンさん
コメントありがとうございます＾＾
好きで買ったバイク、車種、排気量なんて人にとやかく言われたく無いですよね。自分が気に入ったバイクは人馬一体ではないですが、愛車と沢山の思い出を重ねて行ってください。えっ？Ｆハチから乗り換えたいの？
by taka4 (2012-03-26 22:45) 

るぐっちぃさん
nice！＆コメントありがとうございました。
男カワサキと言いますよね。本当に気に入ったバイクでした。
良く言うことを聞いてくれた御礼に最後に磨き倒してやりました　笑涙
by taka4 (2012-03-26 22:51) 

ん～これは、２頭飼いしたくなるような・・・・
でも、ハーレーの魅力は良く分かります（＾0＾）/
2頭養う余裕もありませんしね～（笑）
by ローキン (2012-03-26 23:02) 

オートバイには、
走る楽しみ、作る楽しみ、磨く楽しみ、見る楽しみ、出かける楽しみ
色々な楽しみがあると、実感します。
これは、yasuzou が乗っていたバイクなので、特別な思いがあります。
by hoshizou (2012-03-27 08:30) 

記事を読んだ後では『最初は絶対ノーマル状態で乗るつもりだったが...』
という一文が笑えます （＾＾）
あいつとララバイを読んで、ＺⅡに憧れた世代です。
ドレミまで見に行ったこともあるのですよ。
by くっさん。 (2012-03-27 10:43) 

初カキコです。
最初はあんな感じの状態でしたね、カスタムが進んだ姿がおなじみだったので。
乗り換えの時はまさかハーレーに！！と思いました。
これも運命の出会いだったのかもしれませんね。
新しいブログのurlを貼っておきますので、またお越しください。

http://zx-14r.blog.so-net.ne.jp/
by mickey (2012-03-27 17:00) 

次から次に・・・良く分かります(^^)
ミラーはZⅡタイプはたしか丸型でしたっけ・・・私のFXには750ＧＰの角型を使ってました。
タンクのロゴは同じに変えました
（当時はネジ留めだったのにいつのまに両面テープに）

しかし何故ハーレーになったんでしょう、今度じっくり聞かせてください(^^)
by アマ (2012-03-28 00:15) 

ローキンさん
nice!&コメントありがとうございました
そうですね。２頭飼い出来る余裕なんてないですから....
何処へ行ったか判らないけど、次のオーナーにきっと可愛がられてると思います。
by taka4 (2012-03-28 13:40) 

hoshizouさん
nice!&コメントありがとうございました＾＾
hoshizouさんもネイキッド時代の記憶にあるのはＸＪＲなんでしょうか？その時に可愛がっていた愛車の事、行った場所、出来事鮮明に覚えてますよね。yasuzouさんも刀の前はゼファーだったとは....　笑

by taka4 (2012-03-28 13:46) 

くっさんさん
nice!&コメントありがとうございました！
なんと！ドレミまで行かれたとは凄い惚れ込みよう　笑
今バイク王のＴＶコマーシャルでＺ１かＺ２をオーナーが手放すのをご存知だと思いますが、ジーンと来たのは自分だけかな？
by taka4 (2012-03-28 13:50) 

nさん
niceありがとうございました(*^^)v

by taka4 (2012-03-28 13:51) 

mickeyさん
nice!&コメントありがとうございました！！
そうですね！引渡しの時から同伴頂き、特に不慣れな時代にＺＺ1100と琵琶湖１周に連れていってもらったのが印象に残ってます。
しかし色んな所へツーリングに行きましたね。
あっ、もう直ぐＺＸ－１４Ｒ納車ですね～！
ご一緒に走りましょう。とは行きませんので現地集合解散で！笑
by taka4 (2012-03-28 14:01) 

アマさん
nice!&コメントありがとうございました^^
確かにタンクエンブレムはネジ留めでしたね。
ミラーの事も良くご存知ですね～＾＾
何故ハーレーになったんでしょうね？当時皆から言われました。
今でも何でだろう？と思う時が有りますが、最後はこれになりますね。笑

by taka4 (2012-03-28 14:06) 

丁寧に記録を残されていたんですね。
おかげで読んでいて少しづつ魅力的になっていく様子がわかって、楽しく拝読しました。
自分、ツーリングの風景ばかりで、バイク、ちゃんと撮ってないなあ。
by redtailcat (2012-03-28 19:05) 

僕もゼファーにあこがれて欲しかった時期がありました（＾＾）コレだけ自分でイジッてたら愛着もかなりのものだったのでは？
複数台所持が許されるなら欲しい１台です（笑）
by せつら (2012-03-28 22:24) 

１９７６年頃、私も『ジェッチュ～』時代でした◎
でも免許が中型限定でしたので、GT３８０B１に乗ってました☆
城東の集合管にUPハンドル・・・今では「我ら旧車会」の世界ですね＠＠
by くーぺ (2012-03-29 00:02) 

このぜファー、凄く自分好み。
こんな一台が欲しいですね。
ここからHDに・・・・確かにミステリアスです。
by さる１号 (2012-03-29 04:15) 

redtailcatさん
nice!&コメントありがとうございました。
ゼファー時代はブログもしていなかったのですが、整備記録を残す意味で
写真を写していました。（ほんの１部なんで、まだまだあります＾＾）
レッドさんこそステキな動画を記録されてるので凄いですよ。
by taka4 (2012-03-29 18:42) 

せつらさん
nice!&コメントありがとうございました。
カワサキも好きだったんですね。同級生はＲＳ７５０、Ｈ１、Ｈ２の２スト組のカワサキとＣＢ７５０のホンダ組と２分してました。
当時にＲ１なんかあればぶっち切りですね　笑
by taka4 (2012-03-29 18:55) 

クーペさん
nice!&コメントありがとうございました。
当時試験場の試験車がＧＴ３８０でした。
今で言う旧車会仕様は当時普通でしたね　笑
by taka4 (2012-03-29 19:04) 

さる１号さん
nice!&コメントありがとうございました。
自分好みと言って頂いて嬉しいです！
なかなか２台保有は出来ないですね。もし手放さず所持してても乗車感覚が違うのでたまに乗り分けた時戸惑いますね　笑
by taka4 (2012-03-29 19:08) 

この記事だけでもtaka4さんの愛車に対するこだわりが感じますね～。
ZEP750はバイクに興味を持った時代に突如kawasakiから発売したのを
覚えております。周りがレーレプばかりだったので余計めだちましたね。
今でも機会があれば手にしたいバイクですね～。
by ANIKI (2012-03-29 23:49) 

ドレスアップにはまった見本の様ですね～
センスがあってお見事ですよ。
by たくや (2012-03-30 11:22) 

ノーマルのゼファーか見事に変わって行く様はいいですね！
スポスタも変わっていくのかな（笑）
by harukichi (2012-03-30 15:08) 

お手本にしたいようなカスタムです　ノーマルで乗り続けようと思いながらも
マフラー、LED、HID、ビキニカウルの誘惑が高まっています
全てご自分で取り付けというのもすごいです
by tansta (2012-03-30 21:55) 

購入初期から徐々に弄っていく・嵌って行く感じが良いですね～。
しかもセンス良くかっこいいです。
みんな記録をとってある所もさすがです（＾＾）
by 歳三君 (2012-03-31 10:07) 

凄い記録ですね！ ビックリです！
昔っからブログやってたのかと思っちゃいます。
岩パパも一つ前はゼファーでした。
ボクが『カワサキってそんなにいいのかなぁ？』って聞いた時、
『青春時代カワサキ乗ってたから、ずっとカワサキに乗って行きたい(生きたい)。』って言ってたなぁ。
でも、岩パパにハーレーは似合わないなぁ。（＾◇＾）
by 半世紀少年 (2012-03-31 14:10) 

ＡＮＩＫＩさん
nice!&コメントありがとうございました。
レーサーレプリカが全盛期でもネイキッド本来のシンプルなスタイルが好きでした。乗り手がそれぞれの好みで手を加えてオリジナルなバイクに仕上がって行く過程も楽しみでした。また乗ってみたいです。
by taka4 (2012-04-01 12:45) 

たくやさん
nice!&コメントありがとうございました。
なんちゃってカスタムでしたが、何事もエスカレート化する事ってありますね。カスタムする事により又カスタムが必要になる連鎖が怖いですね　笑

by taka4 (2012-04-01 12:54) 

harukichiさん
nice!&コメントありがとうございました＾＾
エンジン、サス関係は触れて無い、なんちゃってカスタムなのですが、スタイルは気に入ってました。スポスタはこれで打ち止めです　笑
by taka4 (2012-04-01 12:57) 

tansutaさん
nice!&コメントありがとうございました＾＾
ＣＢ７５０も７５０クラスではゼファーと人気を二分する良いバイクですね。
マフラーに関してはノーマルのまま乗っておられる方の比率が少ないですが、完全ノーマルでも全然ＯＫだと思いますよ。
by taka4 (2012-04-01 13:05) 

歳三君さん
nice!&コメントありがとうございました＾＾
整備記録を残す積りで写真を残していましたが、ブログをやってる今はある意味残してて良かったです＾＾
お褒めの言葉も頂き感謝します！
by taka4 (2012-04-01 13:15) 

半世紀少年さん
nice!&コメントありがとうございました＾＾
岩パパさんもゼファーに乗っておられたんですか（７５０？、１１００？）
青春時代のロマンを持ち現在もkawasakiにこだわるのは男ですね！
自分もアメリカンはありえないと思っていたので、分かりませんよ～　笑
フォルツァも沢山写真残ってるでしょ？
by taka4 (2012-04-01 13:22) 

ここまでお一人でできるとはすごいですね。
私も見習いたい。
そして記録を残すということも大事ですね。
by bell (2012-04-01 22:50) 

こうやってブログに残しておくと前のバイクとの思い出がいい記念になりますね。
先日お会いしたときに免許取得から大型バイク購入されるまでのお話、とても感動しましたよ。

by barbie (2012-04-01 23:39) 

bellさん
ありがとうございます。
当時ブログをするとは夢にも思って無かったので、写真を残していたからネタが出来ある意味良かったです。笑


barbieさん
ありがとうございます。
色んな意味でデジタルカメラは気軽に写真を残せるからいいです。
しかし嫁さんの反対から現在に至るまでの苦労話を良く覚えておられましたね～笑
by taka4 (2012-04-02 21:43) 

Z2は男の憧れですね。
それはRSでもゼファーでもOKです。
by yosi (2012-04-09 22:07) 

yosiさん
男kawasakiです！
ほんとその通りです。なのにハーレー？いまだに謎です　笑
by taka4 (2012-04-14 13:31)